变压器排油充氮装置原理是什么?变压器排油充氮装置的工作原理要符合规范设计， 排油注氮装置是专门用于油浸变压器防护和灭火的一种新装置，弥补了当前水喷雾灭火系统及其他灭火系统不能预防火灾的不足。
油浸变压器排油注氮装置在我国已有16年的使用经验，近年来，我国又自行研制了具有防爆、防火、灭火功能的排油注氮装置。经大量试验和检测，该产品已通过鉴定并在国内外使用。
1、当变压器内部发生故障，油箱内部产生大量可燃气体，引起气体继电器动作，发出重瓦斯信号，断路器跳闸;变压器内部故障同时导致油温升高，布置在变压器上的温感火灾探测器动作，向消防控制柜发出火警信号。
2、消防控制中心接到火警信号、重瓦斯信号、断路器跳闸信号后，启动排油注氮系统，排油泄压，防止变压器爆炸;同时，储油柜下面的断流阀自动关闭，切断储油柜向变压器油箱供油，变压器油箱油位降低。
3、一定延时后(一般为 3s 至 20s)，氮气释放阀开启，氮气通过注氮管从变压器箱体底部注入，搅拌冷却变压器油并隔离空气，达到防火灭火的目的。
油浸式变压器火灾事故通常伴有变压器爆裂，根据变压器的火灾特点开发了氮气排放注氮装置，是集火灾探测、报警、防爆灭火功能于一体的装置。
因此，火灾探测器的安装位置非常重要。
火灾探测器一般设置在变压器顶部，便于靠近热气体流动。
特别是在套管附近设置火灾探测器，确保变压器发生事故时，放油注氮装置能实现防爆、防火、灭火的功能。
排油管的排油接管点的做法，一般接至变压器旁的排油沟内，继而进人变压器事故油池。
这种做法比较简易，但浪费变压器油，为了回收事故排放的变压器油，且免除环境污染， 因此，有条件时应将排油管接至变压器事故排油管，并设置钢质地下储油罐，储油罐的容积可按变压器总油量的30%设计。